Ważenie w parkach logistycznych: WARTA WAŻNA inteligentna maszyna wszystko-w-jednej + system kolejkowania zwiększa wydajność!
Parki logistyczne pełnią rolę węzłów obrotu materiałowego. Każdego dnia setki, a nawet tysiące ciężarówek wjeżdża i wyjeżdża. Efektywność procesu ważenia wpływa bezpośrednio na wydajność obrotową całego parku. Jednak tradycyjny model ręcznego ważenia - kierowcy stojący w kolejce do rejestracji, ważący ręcznie wprowadzający dane i krążące dokumenty papierowe - często utkną w godzinach szczytu ruchu. Pojazdy ustawiają się w setnych metrach, kierowcy narzekają, a przepustowość parku jest poważnie ograniczona. Inteligentne rozwiązanie „wszystko w- jednej maszynie + system kolejkowania dostosowane przez firmę WEIGHT WORTH dla dużego parku logistycznego w Shandong zasadniczo rozwiązało ten problem i stało się punktem odniesienia dla poprawy wydajności ważenia w parkach logistycznych.
I. Trzy główne wąskie gardła w efektywności ważenia w parkach logistycznych
1. Pojazdy stoją w kolejkach w nieładzie, a zatory są ogromne
Tradycyjnym parkom logistycznym brakuje inteligentnych systemów kolejkowych. Po przybyciu pojazdów mogą jedynie „zająć miejsce”. Niektórzy kierowcy pojawiają się nawet we wczesnych godzinach porannych, powodując chaos w ruchu drogowym przy wjeździe do parku. Ważący muszą ręcznie kierować pojazdami, aby jeden po drugim wjeżdżały na wagę, co jest nieefektywne. W godzinach szczytu dziennie można zważyć jedynie ponad 100 pojazdów.
2. Ręczna obsługa jest-czasochłonna i charakteryzuje się wysokim poziomem błędów
Dla każdego ważonego pojazdu osoba ważąca musi ręcznie wprowadzić numer rejestracyjny, nadawcę i rodzaj towaru, odczytać wartości z przyrządu, wypełnić trzy-formularz, a kierowca podpisuje potwierdzenie... Cały proces zajmuje co najmniej 10 minut. Trwa to dłużej w przypadku nieczytelnego pisma lub sporów dotyczących czytania. Kiedy w szczycie sezonu brakuje personelu, osoby naważające pracują-bez przerwy, a poziom błędów gwałtownie wzrasta.
3. Informacje nie są zsynchronizowane, a planowanie jest trudne
Po zakończeniu ważenia dokumenty papierowe należy dostarczyć do dyspozytorni lub do sali finansowej przez wyznaczoną osobę. Zarządzający nie są w stanie w czasie rzeczywistym śledzić liczby pojazdów na terenie parku oraz postępu załadunku i rozładunku poszczególnych powierzchni magazynowych, co powoduje brak możliwości znalezienia portów załadunku i rozładunku po wjechaniu pojazdów na teren, co dodatkowo zwiększa zatory.
Jedna-fabryka sprzętu ważącego w Chinach
Prześlij nam swoje zapytania dotyczące ważenia produktów, aby przekonać się, jaki wpływ ma to na Twoją firmę lub markę. Dzięki naszym-rozwiązaniom wysokiej jakości możesz poprawić jakość swoich produktów, przyciągnąć uwagę klientów i otworzyć nowe możliwości rozwoju i sukcesu w branży wagowej.
II. Inteligentna maszyna-wszystko w-jednej: ważenie-samoobsługowe, zastępujące pomieszczenie wagowe
Inteligentna maszyna typu „wszystko w-WAŻNEJ WARTOŚCI” to wysoce zintegrowany terminal pionowy do zastosowań zewnętrznych. Kondensuje funkcje całego wyposażenia tradycyjnej sali wagowej w jednej szafce i można ją zainstalować bezpośrednio obok platformy wagi.
1. Wielo-integracja funkcjonalna, wszystko w jednym urządzeniu
Maszyna-wszystko w-jednym jest wyposażona w 15,6-ekran dotykowy o wysokiej jasności (widoczny w świetle słonecznym), wewnętrzną kamerę rozpoznającą tablice rejestracyjne, skaner kodów QR, czytnik kart IC, domofon głosowy i termiczną drukarkę biletów. Kierowca nie musi wysiadać z samochodu. Mogą dokończyć ważenie, postępując zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
2. Proces-samoobsługi jest prosty i szybki
Krok 1: Po całkowitym zatrzymaniu pojazdu kierowca klika „Rozpocznij ważenie”, a system automatycznie rozpoznaje tablicę rejestracyjną (lub skanuje kod).
Krok 2: Siatka światła podczerwonego wykrywa, że pojazd znajduje się całkowicie na skali. Gdy odczyt przyrządu ustabilizuje się, masa zostanie automatycznie zapisana, a aparat wykona zdjęcie.
Krok 3: Na ekranie zostaną wyświetlone informacje o wadze. Gdy sterownik potwierdzi, że jest poprawny, kliknij „Potwierdź”. Jeżeli chcesz wydrukować kartę obciążeniową, zrób to samodzielnie.
Krok 4: Brama szlabanu podnosi się i pojazd odjeżdża.
Cały proces trwa zaledwie kilkadziesiąt sekund i nie wymaga żadnej interwencji człowieka. Park nie musi budować wagi pomostowej ani zatrudniać-kierowcy wagi pomostowej na pełny etat. Jedna maszyna-wszystko w-może działać nieprzerwanie przez 24 godziny.
III. System kolejkowania: logowanie się na spotkanie-+ inteligentne dzwonienie pod numery, pożegnaj się z zatorami
Inteligentna maszyna-wszystko w-rozwiązała problem „powolnego ważenia”, ale bez systemu kolejkowania pojazdy nadal na oślep pędziłyby w stronę miejsca ważenia. System kolejkowy WEIGHT WORTH rozpoczyna planowanie przed wjazdem pojazdów.
1. Umów się na spotkanie i zaloguj się poprzez Mini Program wechat
Przed odjazdem lub po przybyciu do wejścia do parku kierowcy wpisują numer rejestracyjny, rodzaj towaru i miejsce docelowe (obszar magazynu) za pomocą programu wechat mini-, aby dokończyć rezerwację i-logować się. System automatycznie generuje numer kolejki i informuje o przewidywanym czasie oczekiwania. Kierowcy mogą rozsądnie zaplanować swój odpoczynek lub posiłki, zgodnie ze wskazówkami i nie ma potrzeby stać w kolejce na ślepo.
2. Połączenie kontroli dostępu i zwalnianie sekwencyjne
Szlaban wejściowy do parku powiązany jest z systemem kolejkowym. Dopiero gdy nadejdzie kolej pojazdu, aby ustawić się w kolejce, system kontroli dostępu rozpozna i przepuści pojazd. Pojazdy, które nie są na swojej trasie, są kierowane do poczekalni, aby uniknąć zatorów przy wjeździe. System wspiera zarządzanie białą listą (pojazdy na stałe stacjonujące w parku) i czarną listą (pojazdy łamiące przepisy).
3. Duży ekran LED + numer połączenia głosowego
Ustaw duży ekran LED w pobliżu stanowiska ważenia, aby wyświetlać w czasie rzeczywistym numer rejestracyjny aktualnie ważonego pojazdu oraz informację o kolejnym pojeździe gotowym do ważenia. Jednocześnie jest skoordynowany z numerami połączeń głosowych, aby kierowcy nie przegapili czasu ważenia. Kierowcy mogą także sprawdzać postęp kolejki za pomocą miniprogramu-na telefon komórkowy i dokonywać elastycznych ustaleń.
V. Podsumowanie zalet planu
• Niskie-koszty wdrożenia: nie ma potrzeby budowania wagi pomostowej. Maszynę-wszystko w-można od razu zainstalować i używać, a konstrukcja fundamentów jest prosta.
• Wysoka-wydajność działania:-samoobsługowe ważenie + inteligentne ustawianie w kolejkach, wskaźnik rotacji pojazdów wzrasta ponad trzykrotnie.
• Łatwa rozbudowa: system obsługuje scentralizowane zarządzanie wieloma pozycjami ciężarków i wieloma parkowaniami, zapewniając brak presji na dodawanie ciężaru w przyszłości.
• Niski próg obsługi i konserwacji: zdalna obsługa klienta + samo-diagnostyka sprzętu, szybka reakcja na awarie.
VI. Wniosek
Konkurencyjność parku logistycznego w dużej mierze zależy od efektywności obrotu pojazdami. Inteligentna maszyna typu „wszystko w-W-WAŻNEJ WARTOŚCI w połączeniu z systemem kolejkowym zastępuje pracę ręczną-samoobsługą i nieuporządkowane zabieranie miejsc za pomocą inteligentnej wysyłki, zapewniając powtarzalne i praktyczne rozwiązanie poprawiające wydajność ważenia w parkach logistycznych.
Jeśli park logistyczny, w którym się znajdujesz, nadal boryka się z problemem zatorów i nieefektywności, równie dobrze możesz, podobnie jak ten park w Shandong, zastosować środki technologiczne, aby całkowicie zmienić sytuację. Pozwól swojemu pojazdowi na bezproblemowy wjazd, szybki przejazd i płynny wyjazd. - WARTOŚĆ MASY jest tutaj, aby Ci pomóc.
